|
Wat is
onze kijk op het moderne skiën? |
•Een
andere benadering geeft een andere uitvoering.
•Iedereen kan een expertskiër zijn.
Word je eigen coach.
|
één basistechniek voor
iedereen!
Wat wil dat zeggen?

-
Er wordt gekeken naar de
beste wedstrijdskiërs. Wat ze gewoon zijn te doen en waarom.
-
Er wordt gebruikgemaakt van
de mechanica. De zwaarte kracht, de druk van de sneeuw op de
ski's en welke invloeden deze hebben op ons lichaam.
-
Er wordt gekeken naar de
mogelijkheden die de uitrusting, de ski's en skischoenen,
bieden.
-
De "carve"ski's openen de
deur naar een nieuwe benadering van het skiën.
Zoek naar de oplossing waarom
iets werkt.
|
•Elke
bocht bestaat uit drie onderdelen en deze zijn:

|
-
De natuurkundige wetten welke invloed
hebben op de bewegingen van een voorwerp en de acties van
krachten op het voorwerp.
-
Biomechanica is de mechanica van het
menselijk lichaam en de omgeving.
-
De bewegingen die de atleet maakt.
Objectief beschreven
door een externe observator.
-
Dit is wat je hier leert.
-
De informatie die jij aan de atleet
geeft van de acties welke door hem of haar uitgevoerd moeten worden om
een gewenst gedrag
uit te lokken.
Dit is hoe
er bij Portes Du Ski onderwezen/getraind
wordt.
|

De krachten die door de skiër op de ski's
worden uitgeoefend.
Hoe meer kracht er op de ski komt hoe korter
de bocht zal worden.
De snelheid, de hellingshoek, het gewicht en
de mate van kanting zijn hierbij bepalend.
De skiër zelf zal géén druk op de ski's
moeten geven, dat doet de sneeuw of de ondergrond .
|
-
Volg een specifieke lijn waardoor
de richting verandert.
-
Door een optimale weg te volgen
met optimale snelheid, de skiër moet gebruikmaken van de
krachten van de sneeuw en de aarde.
-
De ski's en schoenen zijn de
voorwerpen waarmee die interactie verkregen wordt .
-
De skiër beweegt zijn of haar
lichaam om de gewenste interactie te produceren.
|
|
De recreatie visie
- Beperkte snelheid, de skiër
moet de krachten kennen van de sneeuw en de aarde en daarmee weten
om te gaan.
-
Volg een specifieke lijn waardoor de
richting verandert.
Hoe het wordt gedaan?
Door gebruikmaken van de krachten van de sneeuw en de aarde.
De ski's en schoenen zijn de
voorwerpen waarmee die interactie verkregen wordt .
De skiër beweegt zijn of haar
lichaam om de gewenste interactie te produceren.
|
Termen en Topics
• Lichaamzwaartepunt
(CM)
• Lijn van de beweging
• Acceleratie
• Kracht
• Draaimoment
• Balans (en imbalans)
••Angulation
/ engagement
|
|
• Centrum van massa = CM lichaamszwaartepunt.
-
Ik stelvoor om CM (lichaamszwaartepunt) te gebruiken.
• Als je een voorwerp draaiend in de lucht gooit, roteert het
rond het CM
• Je kan de effecten van elke kracht op een voorwerp analyseren
door alleen
naar het CM van het
voorwerp te kijken.
  |
|
Lijn van Bewegingen
De lijn waarlangs het CM zich
beweegt.
Deze wijst steeds in de
richting van de stuwkracht
van de skiër(ster).
. |
|
Acceleratie
- Elke verandering in richting of snelheid waarlangs een lichaam
zich beweegt.
Er zijn twee soorten van acceleratie.
- Rechtdoor (lineair) acceleratie veroorzaakt snelheid.
- Draai (radiaal) acceleratie veroorzaakt een lijn van
beweging.
|
|
Kracht
• Een duw- of een trekkracht
• Iets dat een verandering in de beweging van het lichaam
veroorzaakt.
• Heeft twee delen
• Kracht wordt gerelateerd aan druk, maar is niet het zelfde.
• Ski/sneeuw fricties heeft niets te maken met draaien.
• Is centrifugaal kracht werkelijk een kracht?
Wat betekend dit
Kracht = massa x acceleratie
• Zonder kracht, is er geen acceleratie.
• Wat zijn de krachten in het skiën?
De
sneeuw draait de ski's.
Dus
sneeuwcontact!
Géén om hoog
gaan voor de bocht.
(De hoog
beweging wordt op de meeste skischolen nog wel geleerd. Dit is
achterhaald.)

|
 
Totaal geen bewegingen om hoog voor de bocht. Dit
werd wel vroeger gedaan, maar toen waren de ski's en de schoenen anders.
Met het moderne materiaal is dit niet meer nodig.
Bij het richting veranderen van de ski's, zijn de
ski's of de benen bij elkaar.
Geen open stand maar juist gesloten.
|
|
Waarom
houdt een ski? |
|
Zolang de ski een trede in
de sneeuw snijdt welke haaks staat op de kracht van de sneeuw, zal
de ski
houden.
  
Hier zien we de draaikrachten die
van de sneeuw op de enkels worden gegeven.
- De druk van de sneeuw gaat
niet door de enkel.
- Dit resulteert in een torsie
beweging, welke de enkel zonder de schoen niet goed kan weerstaan.
Angulation brengt de enkel dichter bij het
draaipunt en reduceert de torsiekracht.
Angulation
van de heupen zorgen voor een controle van de te volgen weg.
Angulation
van de knieën zorgen voor de fijn controle. |
|
De stokinzet.
De stok zal richting de vallijn
ingezet moeten worden en niet naar voren in de beweeg richting.
Door de stok in de richting van de
vallijn te plaatsen is er een betere skikanten functie ontstaan.

   |
|
  |
|
De afstand tussen de ski's.
De afstand tussen de ski's is
variabel.
Deze wordt bepaald door de
hellingshoek en de snelheid.
De benen bewegen hier onafhankelijk
van elkaar, maar zijn wel bij elkaar.
De ski's zijn wel van elkaar, dus
niet gesloten, maar wel bij elkaar en boven elkaar.
De afstand tussen het standbeen en de
stuurski is steeds gelijk.
Horizontaal bij elkaar, verticaal uit
elkaar en dat laatste is variabel..
   |
|
Portes Du Ski
gaat bij de instructie en training van deze principes uit .
Iets wat de
Oostenrijkse wedstrijdcoaches o.a. ook doen. |