Ski&trainingsinstituut

                                                   

                                                             Portes Du Ski         

 

Start Juiste instructie Snowboarden Telemarken PMTS techniek Onze visie Veiligheid op de piste Alignement Lessen Prijslijst De route Zomeractiviteit Andere mogelijkheden Gezondheid

 

 

 

 

 

 

 

 

PMTS

Direct Parallelskiën leren

Ook voor opleidingen PMTS skileraar

Start
Onze methode
Onze veiligheid

Wat is onze kijk op het moderne skiën?

Een andere benadering geeft een andere uitvoering.

Iedereen kan een expertskiër zijn.

Word je eigen coach.

één basistechniek voor iedereen!

Wat wil dat zeggen? 

  • Er wordt gekeken naar de beste wedstrijdskiërs. Wat ze gewoon zijn te doen en waarom.

  • Er wordt gebruikgemaakt van de mechanica. De zwaarte kracht, de druk van de sneeuw op de ski's en welke invloeden deze hebben op ons lichaam.

  • Er wordt gekeken naar de mogelijkheden die de uitrusting, de ski's en skischoenen, bieden.

  • De "carve"ski's openen de deur naar een nieuwe benadering van het skiën.

 Zoek naar de oplossing waarom iets werkt.

 

PMTS 

Elke bocht bestaat uit drie onderdelen en deze zijn:

 

  • Release (vlakleggen van de ski’s); dit vindt altijd plaats aan het begin van de bocht, voordat de ski's richting de vallijn gaan.

  • Transfer ( verplaatsen van CM); het verplaatsen van het gewicht van de ene op de andere ski.

  • Engagement (tegen-hangen). Dit is de druk, die er door de ski's en de sneeuw gegeven worden, met het lichaam compenseren. Zo staan we in balans op de ski's. Anders zouden we vallen.

 

Mechanica

 
  • De natuurkundige wetten welke invloed hebben op de bewegingen van een voorwerp en de acties van

   krachten op  het voorwerp.

  • Biomechanica is de mechanica van het menselijk lichaam en de omgeving.

 

Techniek

 
  • De bewegingen die de atleet maakt.  Objectief beschreven door een externe observator.
 
  • Dit is wat  je hier leert.

 

Methodiek

 
  • De informatie die jij aan de atleet geeft van de acties welke door hem of haar uitgevoerd moeten worden om

   een gewenst gedrag uit te lokken.

 

Dit is hoe er bij Portes Du Ski onderwezen/getraind wordt.

 

De krachten die door de skiër op de ski's worden uitgeoefend.

Hoe meer kracht er op de ski komt hoe korter de bocht zal worden.

De snelheid, de hellingshoek, het gewicht en de mate van kanting zijn hierbij bepalend.

De skiër zelf zal géén druk op de ski's moeten geven, dat doet de sneeuw of de ondergrond .

 

De Racers visie

 

  • Snelheid
  • Volg een specifieke lijn waardoor de richting verandert.

 

Hoe wordt het gedaan?

 
  • Door een optimale weg te volgen met optimale snelheid, de skiër moet gebruikmaken van de

  krachten van de sneeuw en de aarde.

  • De ski's en schoenen zijn de voorwerpen waarmee die interactie verkregen wordt .
  • De skiër beweegt zijn of haar lichaam om de gewenste interactie te produceren.  
 

De recreatie visie

  • Beperkte snelheid, de skiër moet de krachten kennen van de sneeuw en de aarde en daarmee weten om te gaan.  
  • Volg een specifieke lijn waardoor de richting verandert.
    • Het tijdig kunnen stoppen.

     

    Hoe het wordt gedaan?

     

    Door gebruikmaken van de krachten van de sneeuw en de aarde.
    De ski's en schoenen zijn de voorwerpen waarmee die interactie verkregen wordt .
    De skiër beweegt zijn of haar lichaam om de gewenste interactie te produceren.

     

Termen en Topics
• Lichaamzwaartepunt (CM)
• Lijn van de beweging
• Acceleratie
• Kracht
• Draaimoment
• Balans (en imbalans)
•Angulation / engagement

Lichaamzwaartepunt

 

• Centrum van massa = CM lichaamszwaartepunt.
  • Ik stelvoor om CM (lichaamszwaartepunt)  te gebruiken.

• Als je een voorwerp draaiend in de lucht gooit, roteert het rond het CM

• Je kan de effecten van elke kracht op een voorwerp analyseren door alleen

  naar het CM van het voorwerp te kijken.

Lijn van Bewegingen

De lijn waarlangs het CM zich beweegt.

Deze wijst steeds in de richting van de stuwkracht van de skiër(ster).

.

Acceleratie

  • Elke verandering in richting of snelheid waarlangs een lichaam zich beweegt.
Er zijn twee soorten van acceleratie.
 
  • Rechtdoor (lineair) acceleratie veroorzaakt snelheid.
  • Draai (radiaal) acceleratie veroorzaakt een lijn van beweging.

   

Kracht

• Een duw- of een trekkracht
• Iets dat een verandering in de beweging van het lichaam veroorzaakt.
 
• Heeft twee delen
  • Hoeveelheid (grootte)
  • Richting
• Kracht wordt gerelateerd aan druk, maar is niet het zelfde.
• Ski/sneeuw fricties heeft niets te maken met draaien.
• Is centrifugaal kracht werkelijk een kracht?
 
Wat betekend dit
 
Kracht = massa x acceleratie
 
• Zonder kracht, is er geen acceleratie.
• Wat zijn de krachten in het skiën?

  De sneeuw draait de ski's.

Dus sneeuwcontact! 

Géén om hoog gaan voor de bocht.

(De hoog beweging wordt op de meeste skischolen nog wel geleerd. Dit is achterhaald.)

 

Totaal geen bewegingen om hoog voor de bocht. Dit werd wel vroeger gedaan, maar toen waren de ski's en de schoenen anders. Met het moderne materiaal is dit niet meer nodig.    

Bij het richting veranderen van de ski's, zijn de ski's of de benen bij elkaar.

Geen open stand maar juist gesloten.

                                 

Waarom houdt een ski?

 

Zolang de ski een trede in de sneeuw snijdt welke haaks staat op de kracht van de sneeuw, zal 

   de ski houden.

 

 

 

 

 

 

Hier zien we de draaikrachten die van de sneeuw op de enkels worden gegeven.

  • De druk van de sneeuw gaat niet door de enkel.
  • Dit resulteert in een torsie beweging, welke de enkel zonder de schoen niet goed kan weerstaan.

Angulation brengt de enkel dichter bij het draaipunt en reduceert de torsiekracht.

Angulation van de heupen zorgen voor een controle van de te volgen weg.

Angulation van de knieën zorgen voor de fijn controle.

 De stokinzet.

De stok zal richting de vallijn ingezet moeten worden en niet naar voren in de beweeg richting.

Door de stok in de richting van de vallijn te plaatsen is er een betere skikanten functie ontstaan.

De afstand tussen de ski's.

De afstand tussen de ski's is variabel.

Deze wordt bepaald door de hellingshoek en de snelheid.

De benen bewegen hier onafhankelijk van elkaar, maar zijn wel bij elkaar.

De ski's zijn wel van elkaar, dus niet gesloten, maar wel bij elkaar en boven elkaar.

De afstand tussen het standbeen en de stuurski is steeds gelijk.

Horizontaal bij elkaar, verticaal uit elkaar en dat laatste is variabel..

 Portes Du Ski gaat bij de instructie en training van deze principes uit .

Iets wat de Oostenrijkse wedstrijdcoaches o.a. ook doen.

 

 

 

 

Klik voor inf in Chatel/Portes Du Soleil.

 privé-skileraar nodig?

Zeer vriendelijk, ook een uiterst bekwaam telemarkskiër of gids voor het gebied.

 

Telefoon(0180) 490260

Fax (0180) 490264

Adres:
Kerkweg219c
2985 AS RIDDERKERK.
E-mail

Algemene informatie: Jasper
Webbeheerder: G. Heinsius

U kunt een e-mailbericht met vragen of opmerkingen over deze website verzenden aan Webbeheerder
Copyright © 2008 Ski&trainingsInstituut Porrtes Du Ski
Laatst bijgewerkt: 26 mei 2009